2:06 am もうすぐ20万キロ
ゼーゼー、足がふらふらです。
29日朝出発し、久しぶりに二桁で燃料(軽油)を入れて、ちょっとしたイベントを15:00過ぎまで参加。
と、何かあれば中止と思って何かあってくれと半ば思っていたが、何も無く京都ドライブ敢行。
日本海沿岸道中条ICに午後6時頃入って、関越トンネルをくぐり、千曲さかきPAが当日の寝床。
4時頃出発、阿智PAの給油所があいていないため、駒ヶ根SAのJOMOでちょっと燃料補給。
東海環状道路を始めて走り、「質素」。
いつのまにか昭和村なんてものが出来ていて、岐阜県にこれで、三代に渡る村が出来てしまったのですね。
東海北陸道もそういえば初めてのことに気づき、名神で西に。
大津で満タンにして、下りからはあまりよく琵琶湖が見えず残念。
桂川PAで昼食、醤油ぶっかけうどんを食べ、大山崎JCTで京滋バイパスに入って瀬田JCTで名神に戻り、
小牧IC付近渋滞という情報があってどうしようかと思いつつ、走っているとそれも解消したということで、
予定通り豊田JCTまで東名を走って第二東名から東海環状に入って中央に入りましたが、
東海環状の休憩施設は隣の施設とタイアップしたオアシス型がほとんど。
どうなんだろう…
中央道に入って、工事渋滞を横目に快適~工事もこの間の豪雨の影響なんだろうが、この時期の土日はどうでしょう?
姨捨SAで久しぶりのソースカツ丼を食べ、北陸道にでて新潟でポートFMを聞いていたが、
この放送局の立場はコミュニティFMではないだろうし、ウェーブグループでも無いだろうし、???
で磐越道から東北道を使って戻ってきて五千円弱の高速料は違法なのかな?
204,369KW 30,932人
29日朝出発し、久しぶりに二桁で燃料(軽油)を入れて、ちょっとしたイベントを15:00過ぎまで参加。
と、何かあれば中止と思って何かあってくれと半ば思っていたが、何も無く京都ドライブ敢行。
日本海沿岸道中条ICに午後6時頃入って、関越トンネルをくぐり、千曲さかきPAが当日の寝床。
4時頃出発、阿智PAの給油所があいていないため、駒ヶ根SAのJOMOでちょっと燃料補給。
東海環状道路を始めて走り、「質素」。
いつのまにか昭和村なんてものが出来ていて、岐阜県にこれで、三代に渡る村が出来てしまったのですね。
東海北陸道もそういえば初めてのことに気づき、名神で西に。
大津で満タンにして、下りからはあまりよく琵琶湖が見えず残念。
桂川PAで昼食、醤油ぶっかけうどんを食べ、大山崎JCTで京滋バイパスに入って瀬田JCTで名神に戻り、
小牧IC付近渋滞という情報があってどうしようかと思いつつ、走っているとそれも解消したということで、
予定通り豊田JCTまで東名を走って第二東名から東海環状に入って中央に入りましたが、
東海環状の休憩施設は隣の施設とタイアップしたオアシス型がほとんど。
どうなんだろう…
中央道に入って、工事渋滞を横目に快適~工事もこの間の豪雨の影響なんだろうが、この時期の土日はどうでしょう?
姨捨SAで久しぶりのソースカツ丼を食べ、北陸道にでて新潟でポートFMを聞いていたが、
この放送局の立場はコミュニティFMではないだろうし、ウェーブグループでも無いだろうし、???
で磐越道から東北道を使って戻ってきて五千円弱の高速料は違法なのかな?
204,369KW 30,932人
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