1:56 am
帰ってきた。
今回の旅行中、和歌山線北宇智駅のスイッチバックがなくなってしまうらしいニュースが。
すでに日本でも数少なくなってしまった、スイッチバックをやめる原因が、
JR西日本の運転手のミスがなくならないからという…
たしかに、ワンマン運転のスイッチバックは運転手が車内を行ったり来たりしていたのを覚えているが、
なら木次線はなくさないのか!と言いたい。
改修に何億かけるなら、専用運転手とか雇ったっていたほうがいいような?
って、そんな話を聞いたら、まだ乗っていない和歌山線に、
スイッチバックのときに乗らなきゃって言う気分になっている自分が怖い…
とりあえず、頭冷やして、来年もそんな考えが離れないなら考えましょう。
一泊2日でかな…
寝て起きたら、とりあえず150kmドライブだけと思っていたら、
いろいろやらなきゃいけなくなってしまった。
215,836KW 32,451人
今回の旅行中、和歌山線北宇智駅のスイッチバックがなくなってしまうらしいニュースが。
すでに日本でも数少なくなってしまった、スイッチバックをやめる原因が、
JR西日本の運転手のミスがなくならないからという…
たしかに、ワンマン運転のスイッチバックは運転手が車内を行ったり来たりしていたのを覚えているが、
なら木次線はなくさないのか!と言いたい。
改修に何億かけるなら、専用運転手とか雇ったっていたほうがいいような?
って、そんな話を聞いたら、まだ乗っていない和歌山線に、
スイッチバックのときに乗らなきゃって言う気分になっている自分が怖い…
とりあえず、頭冷やして、来年もそんな考えが離れないなら考えましょう。
一泊2日でかな…
寝て起きたら、とりあえず150kmドライブだけと思っていたら、
いろいろやらなきゃいけなくなってしまった。
215,836KW 32,451人
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